最近完成的一项涉及全国71个城市的大型调查表明，1997年，中国城市家庭汽车拥有量占全国汽车总保有量1100多万辆的8％，到2000年，全国城市家庭购车量有望突破100万辆。
中国已成为世界上最大的摩托车生产国和销售市场，这一地位在一定时期内还将保持下去。目前中国城市家庭摩托车拥有量已达450万辆，平均拥有率为7．3％。
中国汽车市场调查研究会历时4个月完成的《中国城市家庭拥有汽车状况调查报告》和《中国城市家用摩托车市场调查报告》，在全国抽取了1．5万户城市家庭进行人户调查。
调查显示，深圳家庭汽车拥有率最高，为4．6％，其后依次是昆明、西宁、西安、北京；最低的是南京、杭州、贵阳，为0．4％。拥有全国最大轿车生产基地的上海，家庭汽车拥有率仅为0．6％。
在未来家庭欲购轿车品牌中，上海桑塔纳占第一。奔驰轿车以绝对优势稳居中国城市居民心中最喜爱的品牌榜首，国产汽车已购率、欲购率、喜爱率分别为77．9％、68．4％、43．6％，渐次下降，且降幅较大。这说明，长远发展下去，中国城市家庭更倾向于购买进口车。
调查者得出结论说，随着中国经济的稳步发展，未来二三年，中国汽车消费市场将会出现较大的增长。到2000年，大城市家庭汽车拥有率将达到5％，家庭汽车消费市场进入成长期的前期。
调查显示，东部地区家庭摩托车拥有率为10％，拥有量为310万辆；中部地区拥有率为5．7％，拥有量为98万辆；西部地区拥有率为3．2％，拥有量为45．6万辆。在调查的71个城市中，南宁市家庭摩托车拥有率最高，为33．3％；哈尔滨最低，为3．2％。
调查者认为，中国城市家庭摩托车总的需求在今后5至10年内将进入稳定增长期，但增长速度会逐步放慢。
《中华工商时报》
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